2011年4月15日 星期五

公共小型巴士 公共巴士 小型客貨車 (交通篇七)


公共小型巴士
小巴經常在燈前等客﹐不理燈號﹐更不理後面之車輛﹐還有﹐小巴那種亡命飛車﹐認真駭人﹐何時立法車內安裝車速顯示器﹐鼓勵乘客舉報。

司機為不讓安全帶束縛﹐用各種方法使安全帶保持鬆馳﹐完全違反安全帶意義﹐還是那一句﹐警察視而不見。(按﹕司機此舉自欺欺人﹐若有意外﹐保險公司一定不賠也。)

公共巴士
有目共睹﹐無詳盡審計地引進多間巴士公司競爭的後遺症﹐就是造成交通擠塞﹐環境污染﹐看黃昏時的軒尼詩道﹔更壞的是巴士公司賺錢不夠﹐申請加價﹐一定批准﹐政府的準則就是看資產回報﹐其實巴士公司經營不得其法才是主要原因。再者﹐有些年輕巴士司機駕駛態度勇猛﹐經常超速﹐聽聞巴士有速度限制裝置﹐但似乎不見用場。

建議﹕多做各線乘客統計﹐乘客量不大可改用較小車輛﹐節省能源及減少所佔路面空間。

小型客貨車
此類租賃式車輛居多﹐由於[揾食走多轉]心切﹐司機一般較年輕﹐車身高﹐以為[睇通]及技術了得﹐故此有不少亡命之徒﹐累己累人。

建議﹕對於這類一手拿軚盤﹐一手拿煙伸出車外之輩﹐交通警員亦要多截停﹐着他們改善駕駛習慣。

沒有留言:

張貼留言