領都風雲

日出康城領都屋苑被懷疑計劃圍標事件，由於連續三年管理費暴增累積43%，及停車場未獲所有車位業主同意，而業委會及管理公司通過全部車位安裝電樁，並向每車位業主收費二萬餘元，又謂若毀約，則全體業主，不論有無車位均要賠償萬元以上，這安排毫不合理，且事前業主毫不知情。

決定電樁事宜是曾召開業主大會，業委會取了足夠授權票(住戶單位)而召開，惟住戶單位對電樁無投票權，即是利用住戶單位授權票揍成足夠人數成功開會而已。車場車位共八百餘個，而投票決定電樁則有約二百車位業主(大多是授權票) 通過，此安排有取巧性及犯上原則性錯誤，法律上可被推翻。

後來有業主於去年12月發起召開業主特別大會反對管理費暴增，及電樁安排不合程序，業委會本來是支持及通過管理費加幅及電樁安裝，見反對業主人聲漸多，即搶先於1月9日召開特別業主大會，同時也在易拉架大書聲稱反對加管理費，業委會在屋苑入口大堂設有長檯，業主不知就裡，也簽了授權書予業委會，惟議程並無反對加管理費，再者，會議至深夜，不少業主離去，大會臨時加插議案再一次通過電樁安裝，雖然仍在場者反對聲音不斷，但業委會有大量授權書而通過。

最先發起召開業主特別大會的黃女士，與數位義助長者女士收集業主簽授權書支持，過程幾經艱難，管理處不准她們在屋苑內進行，她們被迫遷往戶外天橋，而管理處又以高圍板圍着隔絕他們向路過業主呼籲，雖然如此，挨過多個天寒冷風的日子，亦最終於去年12月底取得多於5%業戶人數支持召開特別會議，但管理處推諉無期無地方，最快只能於三月底，幾經交涉，才獲安排於今年1月30日舉行。後來有業主稱被誤導1月9日的特別業主大會是反加管理費才簽了授權，現在才知1月30日的才是真正反加管理費及推翻有爭議的電樁安裝標書。

業委會現在大堂易拉架大字稱1月9日會議後，成功爭取減5.1%管理費，並於年中開始，即是今年1月開始的增幅近20%，減了四份一，相比三年積累增幅43%，究竟是加了還是減了？另一問題是，業委會稱1月9日會議後與管理處達成「減」管理費協議，而不在大會討論，有私相授受之嫌，再一問題是，既然可以「減」5.1%，何以當初通過今年要加20%?