2026年1月29日 星期四

領都風雲 - 業委會再緊急呼籲

日出康城領都屋苑管理費暴增及懷疑圍標事件
業委會緊急呼籲大字報2026129

業委會謂若通過毀約,港鐵客務處確認:住宅及車場業主一齊賠錢。

疑問:

-2026年業主特別大會議程第4. 議決「撤銷20251017日業主大會通過之議程五,並重新招標.., 是基於前決議有違法律公平原則,該日會議利用所有業戶參與總人數(包括業委會人士所持授權書)而達至開會最低法定人數,但只有車場業主有投票權。住宅業主既無車位投票權,故無義務承擔車位引致的責任,法理上權利與義務必須對等,Rights must be commensurate with obligations, or vice versa.

業委會謂「指控充電工程招標涉及嚴重利益衝突一事... 強調公開透明。

疑問:

-客務處經理與承辦商和顧問公司前有關連,惟過程無宣佈有否利益衝突關係。No declaration of interest.

-有業主索取標書閱覽被拒絕。

-顧問公司如何選取,未有公開。

-顧問公司和承辦商關係無說明。

業委會謂「對任何誹謗性言論保留一切法律追究權利。」

疑問:

-業委會在屋苑多處地方展示易拉架,指控召集人等為騙子,並呼籲業主不簽授權書予騙子,業委會人士並多時高呼召集人等為騙子,明確犯誹謗罪。

業委會謂「有人持續惡意抹黑... 予以嚴正譴責..

疑問:

-警方已拘捕與業委會成員有關人士,涉嫌糾結黑社會份子,圖恐嚇2026130日特別大會召集人等,屬嚴重刑事案件,予以嚴厲譴責。

2026年1月28日 星期三

初哥學【金瓶梅】第五一回《打貓兒金蓮品玉 鬥葉子敬濟輸金》

[潘金蓮見西門慶拿了淫器,和六妾李瓶兒歇了,第二日,潘金蓮向西門慶的繼室吳月娘說是非,並說了以下的話。]

(第二節)(節錄)
姐姐寬恕他罷。常言大人不責小人過,那個小人沒罪過?

2026年1月27日 星期二

領都風雲 - 業委會緊急呼籲

日出康城領都屋苑因管理費暴增及懷疑圍標事件

業委會緊急呼籲單張2026124
業委會表示工程被阻,可能引發不良後果。

單張項目1「工程被迫暫停、延遲」
業委會稱工程受到延遲或擱置。

疑問:

-有業主懷疑圍標,事件未獲澄清,工程不能硬上馬,如一切合程合理合規,何懼延遲或擱置

單張項目2「法律爭議與費用」
業委會稱費用損失由全體業主分攤。

疑問:

-未澄清問題產生原因及由那一方造成,業委會說法未免過於武斷。

單張項目3「重新招標,全體業主受害」
業委會稱停車場業主和住宅業主也將連帶受害,又謂影響樓價及租金

疑問:

-假若原有標書無問題,何需重新招標?一旦證實有問題,重新招標是必然的事。

·對停車場業主
業委會又稱政府資助被扣減,新工程造價必然提升..

疑問:

-業委會曾在易拉架大字稱現行工程若取消,政府將取消資助。後來2026130日特別業主會議召集人獲環保署來函證實非有此事。

-業委會稱政府資助被扣減,又不知是何根據。

-業委會稱新工程造價必然提升,是信口開河,就是因為有業主參考其它同類工程,發現本屋苑的工程造價較市場高出很多,才有此爭議。

·對住宅業主
業委會稱樓價及租金可能下跌

疑問:

樓價及租金是受多方面市場因素影響,包括管理費是否連年暴加,車場電樁非最重要關鍵。

(特別消息:星期日有一群不是業戶人士,以黑社會姿態在大堂曬馬。特別業主大會召集人被迫停止收授權書。)

2026年1月26日 星期一

領都風雲 - 業委會

領都業主附屬委員會單張2026122
「做人、做業委、務必問心無愧!」

首先,大家在屋苑見到業委會的易拉架大字粗鄙辱罵,極盡侮辱和誹謗,已望之有愧,非有學識教養者所為,部份業委人士經常粗言穢語,更另人側目。

單張項目1EV充電工程捆綁式安排的真相
現屆業委會(自稱粉紅團隊)歸咎其前任業委不當,他們於202211月正式上任。

疑問:

-粉紅團隊強調標榜着甚麼?是否宣示某種背景勢力?

-現屆業委若認為前任決定錯誤,有足夠時間推倒重來,正如上任後不久便取消禁令限制某保安公司入標十年(附註),並即聘用。

(附註)疫症其間,政府為保就業,發放可觀津貼給屋苑承辦商,惟承辦商收入是屋苑管理費支出,理應無受經濟放緩影響,是年業委會與所有承辦商協議,回贈部份津貼給屋苑基金,唯獨該保安公司拒絕,故被禁。

單張項目2「散播謠言,破壞屋苑形象」
業委會稱黃慧儀及其團隊以懷疑圍標等口號抹黑,試圖推翻招標結果及EV工程,嚴重損害屋苑聲譽... 有心人刻意污衊。

問:

-政府及社會現正關注圍標事件,警方聯同廉政公署破獲多宗圍標案件,業主對過程有質疑及懷疑圍標是十分正常,管理公司及業委會只需提高透明度,及回應有關問題,令業主釋疑才是正常做法,經常用別人刻意污衊等字不是解決辦法,只有惹來更多業主反感。

-甚麼叫做屋苑聲譽?屋苑是建築物,不能標籤好與壞名聲。聲譽應是指管理人。

單張項目3「粉紅團隊為何取代李、江業委團隊?

業委會稱2022年領都出現垃圾、保安、設施、電梯連串問題,又稱前任擅自推翻電梯招標結果,及引入非原裝電梯承辦商,並違反招標程序.. 豁免百萬元罰款。

問:

-現屆業委會曾被質疑其處事方式,多番稱業委會只是咨詢組織,非有實權。這是事實,管理公司才是直接管理,業委會委員不可能每天監控屋苑運作,更無可能擅自作主張及違反任何程序而不受質疑。業委會不同立案法團,不能指揮管理公司。

-垃圾圍城」及「保安缺勤」事件看似是有計劃行動,有人曾透露是受某方面指使,茅頭指向當時業委會,配合換屆選舉。無論如何,屋苑運作應是管理公司干預及協調,不可能由業委成員直接處理。

-據知當年業委會引入非原廠承辦商,之前只有單一原廠承辦商合約,價錢乏競爭性。非原廠承辦商亦是經政府批准,符合一切安全條件,政府亦立例原廠承辦商需供應原廠零件予其它承辦商,社會不小大廈聘用,再者,原廠承辦商工程發生意外率並不低於非原廠承辦商,領都業戶被困升降機,故障停機不時發生,均是近年由原廠承辦商保養。至於說引起業主強烈不滿,是一面之詞,事實亦有不少業主贊成,只要安全無疑問,維修適當,承辦商持有政府牌照及承認規管資格。

-一切外判合約均由管理公司簽約及監督執行,管理公司執行不力,業委會無權豁免承辦商責任和罰則。

單張項目4「屋苑財政及管理費問題」
業委會稱港鐵作為屋苑管理人,負責招標、日常管理... 並由安永會計師事務所進行核數。

問:

-業委會既清楚港鐵作為屋苑管理人,負責各項程序及日常管理,何解以上怪責不是每天在屋苑上班的昔日委員。

-會計師事務所根據既定程序處理核數事宜,但不能保証沒有隱瞞的事,社會上有不少公司出問題,包括上市公司,會計師不能擔保萬無一失,本人在此聲名並非對安永會計師事務所不敬。

2026年1月25日 星期日

領都風雲 - HOY TV77《一線搜查》

HOY TV77台於202611920日播出《一線搜查》節目

日出康城領都業主附屬委員會[業委會]向通訊事務管理局投訴

-信件第一段稱202619日特別業主大會中以壓倒性比數(95%同意)通過繼續工程,又稱錯誤描述不少車位業主杯葛投票而離場。

實情:停車場車位855個,投票贊成者147(全部或絕大部份是業委會所持授權書),再者,是次議程沒有這決議項目,議程第六項是「討論EV屋苑充電易資助計劃」,簽了授權書的車位業主只知是討論,不知有議決這回事,所謂決議是不合程序,所以不成立。再者,業委會和管理公司明知項目備受質疑,亦知將會有另外的特別業主大會再作決議,現行以快刀斬亂麻手法處理,是不負責任。另外,有發現管理公司經理與承辦項目公司過往有關連,未聞有利益衝突澄清發佈。時至午夜後,經理突然臨時加插投票事項,在場業主認為不合議程而離場,杯葛之言有據。

-信件第1項稱「報導嚴重缺乏中立,偏袒一方立場」,業委會稱造價貴是銅價上升導致成本調整,以及工程已獲絕大多數業主支持等。

實情:其它同類工程公司較業委會和管理公司所選的價錢較低,如果銅價上升,則所有工程公司皆受影響,信件亦沒有交代銅價佔整個工程成本多少部份。所謂絕大多數業主支持,是855個車位中有147(包括業委會所持授權書)

-信件第2項稱「隱瞞關鍵事實,構成誤導」,業委會重複贊成比率近95%,業權份額18,375份贊成。說議決後車位業主熱烈鼓掌支持結果。稱電視台節目嚴重扭曲事實真相。

實情:所謂95%是小部份在場加業委會所持授權書共147票,不足以反影855個車位業主。業委會亦沒有交代贊成的業權份額是佔總額多少。業委會稱車位業主熱烈鼓掌支持結果,沒有說在場鼓掌的車位業主有多少,其他鼓掌的是甚麼人,是否熱烈鼓掌,則可以歸自言自語之類。嚴重扭曲事實真相」的不是電視台。

-信件第3項稱「忽略程序合法性與集體決策過程」,業委會稱損害大多數業主的合法權益。

實情:所謂決策過程現正受挑戰,不少業主正在質疑他們的的合法權益受不法份子操控,所以才會有人站出來召開130日的真正反加管理費及推翻懷疑圍標結果。

醉眼看新聞

(本港新聞)

-公共巴士乘客座位必須扣安全帶,惟站立者例外。此舉有助禮讓,或將出現座位無人坐,企位逼爆情況。

-有巴士部份座位仍未裝上安全帶,勢將為某些乘客搶手貨。

-政府購買觀音水事件調查結果,物流署長無犯過,因下屬從來無向他報告事件,下屬兩人,其一為首長級將受處分。經一事長一智,公務員以後或事無大小,必逐級按上呈報,明哲「補」身是也。

-某進口奶粉成份出現問題需回收。勢將影響內地人來港搶購奶粉熱潮,說不定一天港人北上搶購奶粉也。

-有立法會議員逆線行車,最終承認錯誤決定。醉眼又想知其在立法會又曾作出多少錯誤決定。

-地產看似回穩,但銀主盤仍不斷。以前說「早買早享受 遲買貴幾舊」,成了「早買貴幾舊 遲買仍要受」,受者,有得你受也。

(國際新聞)

-侵侵覬覦格陵蘭島,稱是為國家安全理由。以此概念,他應先取下中國和俄羅斯領土。

-再講侵侵,正名穿補,是國家元首中無從捉摸者,一時學老毛團結一大片,打擊一小撮;一時學蘇秦張儀的合縱連橫;一時拉敵作友,又一時化友為敵;一時學以前利源東西街開天殺價,落地還錢;現在擬欲另起爐灶,效香港某類慈善組織,籲國家捐款十億可當永遠名譽會長,較少者有其它職位..

-中國歷史有三國演義,今世界或成三幫演嘢,美歐共(排名不分先後大小)是也,看最後如何出現晉國?

(神州消息)

-內地人口連續四年下降,有網台報導內地人生不如死。原來是說出生率不如死亡率。

2026年1月22日 星期四

領都風雲

日出康城領都屋苑被懷疑計劃圍標事件,由於連續三年管理費暴增累積43%,及停車場未獲所有車位業主同意,而業委會及管理公司通過全部車位安裝電樁,並向每車位業主收費二萬餘元,又謂若毀約,則全體業主,不論有無車位均要賠償萬元以上,這安排毫不合理,且事前業主毫不知情。

決定電樁事宜是曾召開業主大會,業委會取了足夠授權票(住戶單位)而召開,惟住戶單位對電樁無投票權,即是利用住戶單位授權票揍成足夠人數成功開會而已。車場車位共八百餘個,而投票決定電樁則有約百餘車位業主(大多是授權票) 通過,此安排有取巧性及犯上原則性錯誤,法律上可被推翻。

後來有業主於去年12月發起召開業主特別大會反對管理費暴增,及電樁安排不合程序,業委會本來是支持及通過管理費加幅及電樁安裝,見反對業主人聲漸多,即搶先於19日召開特別業主大會,同時也在易拉架大書聲稱反對加管理費,業委會在屋苑入口大堂設有長檯,業主不知就裡,也簽了授權書予業委會,惟議程並無反對加管理費,再者,會議至深夜,不少業主離去,大會臨時加插議案再一次通過電樁安裝,雖然仍在場者反對聲音不斷,但業委會有大量授權書而通過。

最先發起召開業主特別大會的黃女士,與數位義助長者女士收集業主簽授權書支持,過程幾經艱難,管理處不准她們在屋苑內進行,她們被迫遷往戶外天橋,而管理處又以高圍板圍着隔絕他們向路過業主呼籲,雖然如此,挨過多個天寒冷風的日子,亦最終於去年12月底取得多於5%業戶人數支持召開特別會議,但管理處推諉無期無地方,最快只能於三月底,幾經交涉,才獲安排於今年130日舉行。後來有業主稱被誤導19日的特別業主大會是反加管理費才簽了授權,現在才知130日的才是真正反加管理費及推翻有爭議的電樁安裝標書。

業委會現在大堂易拉架大字稱19日會議後,成功爭取減5.1%管理費,並於年中開始,即是今年1月開始的增幅近20%,減了四份一,相比三年積累增幅43%,究竟是加了還是減了?另一問題是,業委會稱19日會議後與管理處達成」管理費協議,而不在大會討論,有私相授受之嫌,再一問題是,既然可以5.1%,何以當初通過今年要加20%?